55座金龙大巴

金龙不同细分市场特点和用户需求出发,开发了大、中、小不同长度公路客车,最长车型14米,最短车型为6米,全面满足高速客运、中短途客运、旅游客运、团体客运、城际客运、农村客运等细分市场需求。 金龙公路客车不仅底盘技术成熟,还搭载业内最先进的主被动安全技术和装备,运用轻量化技术和动力优化技术,配备智能车载信息系统,力求整车安全性、经济性和驾乘舒适性居于行业领先。

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        厦门金龙联合汽车工业有限公司(简称“大金龙”)成立于1988年,专门致力于大、中、轻型客车整车研发、生产和销售。下辖厦门大中型、厦门轻型、绍兴公交三个生产基地,年产客车能力5万辆,旗下产品涵盖从4.8米到18米各型客车,广泛应用于客运、旅游、团体、公交和专用车等领域。公司下设金龙联合汽车工业(苏州)有限公司和南京金龙客车制造有限公司两家子公司。

 
       法士特六档变速箱;铁流离合器(Ф430);泰乐玛电涡流缓速器(2400N·m);东风前桥;前桥盘式制动器;东风后桥;后桥盘式制动器;WABCO ABS;CAN总线;全铝遥控外摆乘客门;Q-3型行李架;金龙优宜高靠背可调座椅;龙翼车载电脑终端专业版;道路自动限速控制系统;车道偏离报警系统;前向防撞报警系统;视频监控;集中润滑;爆胎应急装置。

 
       中国客车行业经历了技术复制、人才流动和终端近身搏斗,产品同质化日益加剧。如何找到自己持续发展的路径,创造属于自己的蓝海?大金龙再一次走到行业的前列,从细微之处入手,深入洞察市场需求,精益提升产品品质,成为中国客车行业当之无愧的专家。


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